□東方今報記者 張雅平
  實習生 李豫閩/文 記者 袁曉強/圖
  昨日,東方今報記者從鄭州市交通運輸委員會獲悉,素有“鄭州最複雜立交”之稱的中州大道鄭新路互通立交主線已完成了相關橋梁、道路的各項檢測工作,正式建成通車。
  據鄭州市建管中心該項目的負責人李地軍介紹,目前正式通車的鄭新主線部分,全長1880米,橋梁部分781米,雙向6車道。主線通車後,市民可從中州大道走南三環,上中州大道鄭新路互通立交,下立交直接到達鄭新快速路,20分鐘就能到達新鄭。
  昨日下午,東方今報記者來到已經通車的中州大道鄭新路互通立交主線,該主線位於地上二層,屬於鄭新主線。在立交橋上,記者發現電動車扎堆通行,有的還走到路中間。3分鐘的時間里,就有11輛電動車通過,有個小伙子的電動車跟汽車比肩而行,速度約有五十碼。“下麵修路不好走,可臟,走橋上又快又乾凈。”一名騎電動車的男子說。
  李地軍也無奈地說,他們也專門找人在入口處勸阻過,但效果不明顯。那這種情況,什麼時候能得到緩解呢?
  李地軍介紹說,中州大道主線採用雙向八車道的高架形式佈置於地上三層,鄭新路採用單向兩車道的匝道形式,與其餘匝道均設置於地上二層——這些是只允許機動車通行的;而在該立交的地上一層、向陽路的下穿隧道,都設置有非機動車道,可以讓機動車和非機動車各行其道,互不干擾。根據計劃,將在今年年底全部建成通車。
  名片
  中州大道鄭新路互通立交
  該工程於2010年正式開工建設,位於鄭州市區南部中州大道、鄭新路和向陽路的交叉口,是鄭新快速通道的重要節點。3條路交會形成6路交叉,要解決30多個機動車出口轉向問題,堪稱“鄭州最複雜立交”。
  昨日,鄭州市中州大道鄭新路互通立交工程主線正式建成通車一鍵分享到【網絡編輯:鄭國鋒】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:中州大道鄭新路互通立交主線通車 到新鄭只需20分鐘)
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